Home
 
NEWS
 
BREMACH
 
T-REX
T-REX Technik
Fahrerhaus
Fahrgestell
Motor
Antriebstrang
Techn. Daten
Im Gelände
 
Service
Gebrauchte
 
Kontakt

 

BREMACH - Technik - FAHRGESTELL
Wo überdurchschnittliche Fahrleistungen in Gelände gefordert werden hat der BREMACH die Nase vorn: Robuste Starrachsen, mit mechanischen Differentialsperre hinten und vorne (Option) und Blattfedern, die maximale Achsverschränkung und hohe Lastereserven aufweisen, schaffen die Vorraussetzugnen dafür. Kurze Radstände, die günstige Spurweite und ein großer Lenkeinschlag ergeben einen für diese Fahrzeugkategorie extrem kleinen Wendekreis (z.B. nur 13 m beim Radstand 2600 mm). Der tiefe Schwerpunkt aller Aggregate garantiert eine hohe Kippsicherheit.
SERVOLENKUNG SERVOLENKUNG
Eine leistungsfähige Servolenkung ermöglicht auch bei extrem hoher Vorder-achslast eine leichtgängige Lenkung.
RAHMEN
Der extrem verwindungssteife Leiterrahmen wird von Rohr-längsträgern mit U-förmigen Unterzügen gebildet. Diese Konstruktion sorgt für hervorragende Steifigkeit auf der Straße und im Gelände. Weiterer Vorteil: Aufbauten benötigen keine platz-, gewichts- und kostenintensive Zwischenrahmen.

RAHMEN
RADAUFHÄNGUNG
Robuste Starrachsen an der Vorder- und Hinterachse bilden die Basis der Radaufhängung jedes BREMACH. Sie sind für sehr hohe Achslasten ausgelegt (so beträgt z.B. die zul. Hinterachlast 4240 kg), dabei einfach zu warten und instand zu halten. Die Hinterachse ist serienmäßig mit einem selbsttätig drehmomentverteilenden Schneckenraddifferentialsperre der Firma QUAIFE ausgerüstet (Vorderachse auf Wunsch).
Die großzügig dimensionierte Bremsanlage mit Scheiben vorne (innenbelüftet) und hinten sorgt für hervrorragende Verzögerungswerte. Das serienmäßige ABS ist im Gelände abschaltbar.
Durch die Verwendung möglichst vieler Gleichteile wie Radlager, Blattfedern, Aufhängungsteile, Antriebswellen etc., wird auch die Ersatzteillogistik deutlich vereinfacht.
Die Blattfedern sind z.B. mit wartungs-freien Silentbüchsen im Rahmen gelagert. Diese sind mittig geteilt, um im Schadens-fall einen leichten Ausstausch zu gewährleisten. Je nach Hinterachslast können unterschiedliche Federn-kombinationen angeboten werden.
Impressum   I   © 2000-2011 BREMACH Nutzfahrzeuge