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| BREMACH - Technik
- MOTOR |
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| Das Herzstück der BREMACH-Familie
ist immer ein vieltausenfach bewährter IVECO Dieselmotor. Damit
gewährleisten wir für unsere Kunden weltweiten Service und
Ersatzteilverfügbarkeit. Aktuell bieten wir für das Modell
EXTREME und den T-REX zwei Motortypen an: |
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Motortyp F1A EURO4:
Hubraum 2287 ccm, 4 Zylinder in Reihe, 4 Ventile pro Zylinder,
hydraulischer Ventilspielausgleich,
Abgasturbolader mit Wastegate-Ventil, Ladeluftkühler,
Direkteinspritzung Common-Rail, Wasserkühlung.
Leistung - 85 kW (116 PS) bei 3900 U/min
Max. Drehmoment - 270Nm (27,5 kgm) bei 1800 U/min
Trockenluftfilter mit Wartungsanzeige
Elektrische Anlage: 12 Volt mit Drehstromlichmaschine 12 V/110
A; 1 (ww. 2) Batterien 12 V/100 Ah
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Motortyp F1C EURO5 EEV:
Hubraum 2998 ccm, 4 Zylinder in Reihe, 4 Ventile pro Zylinder,
hydraulischer Ventilspielausgleich,
Registeraufladung mit 2 Abgasturboladern, Ladeluftkühler,
Direkteinspritzung Common-Rail, Wasserkühlung.
Wartungsfreier Partikelfilter
Leistung: 125 kW (170 PS) zwischen 3000-3500 U/min
Max. Drehmoment: 400 Nm (40,7 kgm) zwischen 1250 U/min.
Trockenluftfilter mit integriertem Zyklonabscheider.
Elektrische Anlage: 12 Volt mit Drehstromlichtmaschine 12
V/140 A; 1 (ww. 2) Batterie(n) 12 V/100 Ah
Auf Wunsch: Umbau des Abgassystems für weltweiten betrieb
mit verschwefeltem Diesel
Anm.: Der Fahrzeugbetrieb ist damit nur außerhalb des
Geltungsbereiches der EU-Abgasnormen zulässig
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Impressum
I © 2000-2011 BREMACH Nutzfahrzeuge
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