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| BREMACH - News | ||||||
| 23.08.2010 | ||||||
| Im Zuge des Produktionanlaufes der
EURO5-Version erhält der BREMACH T-REX einige Detailmodifiktationen: Neben dem neuen IVECO 3,0 Liter F1C EURO5-Motor mit 125 Kw (170 PS) und 400 Nm bietet BREMACH den T-REX wahlweise (gegen Mehrpreis) auch mit neuen verstärkten und spurverbreiternden Achsen an. Damit erhöht sich die Spurweite von bisher 1480 mm auf 1645 mm und die dynamische Achslast wird um 50% erhöht. Die neuen Achsen vergößern den Lenkeinschlag auf 45° und reduzieren damit den Wendekreis. Da in Verbindung mit den Spezialachsen auch die hintere Blattfederspur verbreitert wurde, konnte die Fahrzeug-Rollneigung um 30% reduziert werden. Damit sind Aufbaubreiten bis 2400 mm möglich. Als zusätzliche Reifengöße kann die Bereifung 11.00 R16 MICHELIN XZL bestellt werden. Der T-REX60 kann ab sofort auch mit dem Radstand 3700 mm bestellt werden. Desweiteren ist auf Sonderwunsch ein Vollverzinkung mit anschließender Lackierung des Fahrezugrahmens lieferbar. |
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| 10.03.2010: Anfang Februar wurde zur Vorbereitung eines Großauftrages in Rußland vom BREMACH-Kooperationspartner UAZ eine spezielle Kälteerprobung mit 5 BREMACH T-REX in Sibirien durchgeführt. Dabei wurde innerhalb einer Woche, ausgehend von der Sibirischen Stadt Krasnojarsk, eine 2000 Kilometer lange Strecke auf Straßen und Pisten zurückgelegt. Die Durchschnittstemperaturen während der Erprobung lagen zwischen -28 und - 44°C. Die dabei gewonnen Erkenntnisse fließen unmittelbar in die T-REX Serienproduktion ein. |
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